ენერგეტიკული ბაზრების დაკავშირების საქმეში მთავარი სტრატეგიული ნაბიჯია საქართველოდან რუმინეთამდე დაგეგმილი ელექტროენერგიის წყალქვეშა კაბელი, რომელიც 2025 წლის დეკემბერში შევიდა „საერთო ინტერესის პროექტებისა და ორმხრივი ინტერესის პროექტების“ მე-2 სიაში, – აღნიშნულია ევროკომისიის კვლევაში Advancing a Cross-Regional Connectivity Agenda. ევროკავშირის მიერ დაფინანსებულ კვლევაში პროექტის განხორციელების მოსალოდნელ ვადად 2030-იანი წლების დასაწყისია დასახელებული.
„აღნიშნული პროექტი ხელს შეუწყობს ორივე ენერგოსისტემის ბალანსირებას და ორივე მხარეს განახლებადი ენერგიის უფრო მეტ ინტეგრაციას. პროექტის განხორციელება მოსალოდნელია 2030-იანი წლების დასაწყისში. ამ კავშირის მაქსიმალურად გამოსაყენებლად გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს შიდა ქსელების გაძლიერებას, კერძოდ, უფრო მძლავრი 400 კვ-იანი ხაზებით რუმინეთსა და ბულგარეთში.
ამ საბაზრო ურთიერთკავშირების ფიზიკურად რეალიზებისთვის, რეგიონი ასევე ავითარებს საჭირო ლოგისტიკურ საფუძველს მასშტაბური ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურის განსათავსებლად. საქართველოში ბათუმისა და ფოთის პორტების მოდერნიზაცია, ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის აღორძინებასთან ერთად, სტრატეგიულად არის მიმართული იმ მძიმე აღჭურვილობის მომსახურებაზე, რომელიც წყალქვეშა კაბელისა და განახლებადი ენერგიის წარმოების პროექტებისთვის არის საჭირო.
ეს ლოგისტიკური მზაობა აისახება შავი ზღვის ევროპულ სანაპიროზეც, სადაც ბულგარეთი და რუმინეთი კონსტანცასა და ვარნას პორტების მოდერნიზაციაზე მუშაობენ. ამ ჰაბების აღჭურვით მძიმე ტვირთამწეობის ნავმისადგომებითა და ოფშორული ქარის ენერგიის კომპონენტების სპეციალიზებული საცავებით, ეს ქვეყნები აყალიბებენ სინქრონიზებულ ინდუსტრიულ ეკოსისტემას, რაც აუცილებელია ფიზიკური დერეფნების ასაშენებლად, რომლებიც ამ ენერგეტიკულ ბაზრებს ერთმანეთთან დააკავშირებს.
„კავკასიის ელექტროგადამცემი ქსელის“ მხარდაჭერით, ევროკავშირი ხელს უწყობს ელექტროენერგიის საიმედო და მოქნილ ტრანსსასაზღვრო გაცვლას სომხეთისა და საქართველოს ენერგოსისტემების დაკავშირებით, მათ ევროკავშირის ტექნიკურ სტანდარტებთან შესაბამისობაში მოყვანით და ENTSO-E ქსელთან მომავალი დაკავშირების შესაძლებლობის შექმნით“, – აღნიშნულია ანგარიშში.
